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太阳城网:“鱼鹰”发动机防沙难困扰美军 服役10余年仍“带病”飞行 但V-22仍有风险

时间:2019/12/3 11:42:14   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要: 不过,美国国防部监察长办公室发表报告说,当“鱼鹰”在自然地形接收或释放人员时,如何防止发动机吸入灰尘的问题仍然困扰着美国海军航空系统司令部的项目办公室。调查人员指出,最初是引擎空气颗粒分离器(EAPs)的功能是保护鱼鹰引擎免受颗粒物的冲击,但自从鱼鹰服役以来,美国海军航空系统司...
         不过,美国国防部监察长办公室发表报告说,当“鱼鹰”在自然地形接收或释放人员时,如何防止发动机吸入灰尘的问题仍然困扰着美国海军航空系统司令部的项目办公室。
调查人员指出,最初是引擎空气颗粒分离器(EAPs)的功能是保护鱼鹰引擎免受颗粒物的冲击,但自从鱼鹰服役以来,美国海军航空系统司令部一直未能设计出完全合格的EAPs系统。
报道称,位于发动机前部的EAPs系统可以在颗粒进入发动机前创造一个强大的真空空间来去除颗粒。如果没有EAPs系统,过多的沙子将抑制发动机的气流,并增加发动机在空气中故障的风险。
根据督察长办公室的报告,2008-2015年,EAPs系统故障导致“鱼鹰”发动机出现8起“快速失电事件”。
据报道,“虽然8起发动机功率快速损失事件没有导致灾难性事故,但发动机功率已经降低到可能发生飞机故障的程度。”。
报告写道:“虽然EAPs系统的重新设计已经持续了九年多,但V-22仍有风险。”
据报道,美国海军航空系统司令部在过去10年中曾两次重新设计EAPs系统,但都失败了,目前正在进行第三次尝试。报告认为,这一修正案仍有可能

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