WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
新mg线上平台网址
当前位置:首页 > 新mg线上平台网址

新mg线上平台网址:本次地下站的施工将采用自上而下的施工方式

时间:2021/5/2 17:52:19   作者:   来源:   阅读:25   评论:0
内容摘要:2024扬柱,每桩231根,桩基础最大直径2.6米,桩孔深度72米,单个钢笼最大重量60吨……“蓬勃发展”机械的声音,最后一桩基础建设的02报价部分中国铁路建设工程集团北京城市中央下级火车站综合交通枢纽项目完成后,这是第一个进入主体结构施工阶段。这意味着北京市副中心站综合交通枢纽项目正式拉开了主体结构建设的序幕。根据该...
2024扬柱,每桩231根,桩基础最大直径2.6米,桩孔深度72米,单个钢笼最大重量60吨……“蓬勃发展”机械的声音,最后一桩基础建设的02报价部分中国铁路建设工程集团北京城市中央下级火车站综合交通枢纽项目完成后,这是第一个进入主体结构施工阶段。这意味着北京市副中心站综合交通枢纽项目正式拉开了主体结构建设的序幕。根据该计划,该枢纽将于2024年底完工并通车。在中铁建设集团北京市次中心站综合交通枢纽工程02段施工现场,机械轰鸣。看到,在几十米深的基坑里,起重机高耸入云,工人们正在进行决赛。桩基础施工。

“我们现在所处的位置是未来城市副中心交通枢纽的铁路区域。今天桩基础施工完成后,我们将进入主体结构施工,即在现有桩基础施工的基础上,开始整个火车站建筑区域的施工。中铁建工集团北京市副中心站综合交通枢纽项目总工程师宋晓介绍,中铁建工集团02标段负责交通枢纽铁路核心区建设,占地面积19万平方米,其中桩基占地近600万平方米。铁路核心区采用地下三层设计,地下一层为入口大厅,地下二层为候车大厅,地下三层为站台层。

宋晓说,与以往的地上站施工不同,本次地下站的施工将采用自上而下的施工方式,即先建地下第一层,再建地下第二层,最后再建地下第三层。“现在,竖起的‘钢筋铁骨’是桩基的一部分。未来,整个火车站建筑的主体结构和框架将建立在这些钢筋铁骨之上,为以后的反施工打下坚实的基础。”肖歌解释道。据了解,中国铁建集团北京城市副中心站综合交通枢纽工程02标段桩基自2020年10月1日开工以来,历时212天。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (新mg线上平台网址)
浙ICP备08102158号-2